起重機行車

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橋式起重機

橋式起重機

  • 所屬分類:歐式起重機

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  • 發布日期:2019/03/18
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南通起重機橋式起重機安全技術要求:

南通起重機


起重機行車在運行中注意事項?

1、駕駛員在工作前應對起重機各安全裝置及主要零部件進行仔細檢 查,確認靈活、可靠方可使用。

2、操作者必須聽從指揮手的指揮信號進行操縱,對任何人發出的危 險信號都應緊急停車;如遇指揮信號不明或有錯誤,駕駛員有權不 開車,在開車前必須鳴鈴示意。  3、操作者必須用手柄開關來操縱,不可利用極限位置限製器來停車。







雙梁橋式起重機主梁起拱方法:

  1.目前國內現行起重機主梁下撓起拱方法有多種起拱、加固方法,概括起來、主要分為熱(冷)縮主梁受拉區和預應力張拉兩大類,兩類方法雖然采取形式、手段、材料有差別,但修複原理從根本上說是一樣的,都是反彎主梁,並且走的都是修複、補強、保持的技術路徑。

  2.現行兩類方法的區別特征。

  1)一類是利用熱(冷)手段縮短主梁自身受拉區,依靠產生的偏心拉力來拉彎主梁,然後用型鋼進行加固。

  2) 二類是利用加裝的預應力拉筋,依靠施加偏心拉力的方法來拉彎主梁,並依靠增加的應力來增強主梁。

  3.現行兩類方法的不足和主要缺陷。 

  1) 現行一類熱(冷)縮主梁受拉區方法的主要缺陷是:變形與受拉區增加的應力較大並且與工作載荷應力重疊。不足之處還有:矯形尺寸差、型鋼加固效果差、不易二次修複、工程量大、工期長等。

  2) 現行二類預應力張拉方法的主要缺陷是:選用的拉筋材料不能長久保形、保力;每根拉筋受力不均、預加力不能對準偏軌梁的剪力線。

  3) 現行兩類方法的共同不足是:修複效果都不能保持長久穩定,並易存隱患。


橋式起重機是橫架於車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由於它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下麵的空間吊運物料,不受地麵設備的阻礙。它是使用範圍廣、數量多的一種起重機械。



橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構成一矩形的工作範圍,就可以充分利用橋架下麵的空間吊運物料,不受地麵設備的阻礙。這種起重機廣泛用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。


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關鍵詞:歐式雙梁橋式起重機,起重機價格,南通起重機

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