起重機行車

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QC型橋式起重機

QC型橋式起重機

  • 所屬分類:QC型電磁橋式起重機

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  • 發布日期:2019/12/17
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詳細介紹

電磁橋式起重機帶有可卸的電磁盤,特別適用於冶金工廠在室內或露天的固定跨間較繁重地裝卸及搬運具有磁性的黑色金屬製品與材料(如鋼錠、型鋼、生鐵塊)在機械廠、庫房中也常用來搬運鋼料、鐵塊、廢鐵、廢鋼、鐵屑等物料。

  起重設備電磁橋式起重機屬於重級(A6)工作製度,起重機包括電磁盤自重。

  本機由箱形橋架、大車運行機構、小車、電氣設備、電磁盤五部分組成,全部機構均在操縱室內操縱,當露天使用時帶有防雨設備。


起重機價格

橋架運行機構


橋架的金屬結構


由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位於跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多,比較典型的有:


1.起重機行車的箱形結構


(1)正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中線上,南通起重機的結構簡單,製造方便,適於成批生產,但自重較大。


(2)偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截麵都是由上、下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但製造較複雜。


2.四桁架式結構


由 4片平麵桁架組合成封閉型空間結構,在上水平桁架表麵一般鋪有走台板,自重輕,剛度大,但與其他結構相比,外形尺寸大,製造較複雜,疲勞強度較低,已較少生產。


3.空腹桁架結構


類似偏軌箱形主梁,由4片鋼板組成一封閉結構,除主腹板為實腹工字形梁外,其餘 3片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口,形成一個無斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表麵鋪有走台板,起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部,自重較輕,整體剛度大,這在中國是較為廣泛采用的一種型式。


橋式起重機是橫架於車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由於它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下麵的空間吊運物料,不受地麵設備的阻礙。它是使用範圍廣、數量多的一種起重機械。




門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用於室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地麵的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業範圍大、適應麵廣、通用性強等特點,在港口貨場得廣泛使用。


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